2、一般情况下。散热器进水时。软管的接头处最容易产生裂口而漏水。这时可以用剪刀剪掉损坏的部位。然后将软管重新插到散热器进水口接头上。并用卡子或铁丝卡紧。
3、如果裂口在软管的中段。可以用胶布缠扎漏水裂口。缠扎前先将软管擦干净。等漏水部位干燥后。将胶布缠绕在软管漏水处。由于发动机工作时软管内的水压较高。因此要尽量将胶布缠紧。
4、如果手头没有胶布。还可以先将塑料纸缠在裂口上。然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大。缠扎后仍可能漏水。这时可将水箱盖打开。以降低水道内的压力。减少泄漏。
5、如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水、循环堵塞等原因。就会使水箱内的冷却水无法降温。导致水温升高。当达到水的沸点时就会产生大量气泡。一部分面积被气泡所占据。就会使气缸壁周围严重亏水。
6、虽然在水箱内还有冷却水。但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热。大大降低了热交换效率。也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。
“张承辉博客” 「原创」水箱没水发动机原地空转会熄火吗 https://www.zhangchenghui.com/234013