一般以3-5年或6-8万公里换一次汽车轮胎为好。普通轮胎出厂后5年内有效。如果轮胎使用了7-8年，建议及时更换，否则有爆胎的风险。因为轮胎是橡胶制品，它的特点是随着时间的推移会老化，主要表现为表面硬化，其次是龟裂纹。
不使用轮胎不会发生老化，但是放置或使用时间太长，尤其是已经超过更换期的，使用前一定要彻底检查。毕竟安全无小事。而使用7-8年的轮胎明显已经超过了更换周期，需要对轮胎进行全面的检查才能继续使用。
在轮胎的使用寿命上，即使米其林轮胎和大陆轮胎都宣称自己的轮胎可以使用10年以上，但也建议专业人士5年后每年进行一次全面检查。日产和奔驰提醒车主，轮胎出厂6年后，不管磨损如何，都要更换。这些都说明不管怎样，超过使用年限的轮胎是不能再用了，需要及时更换。
但是，不仅需要长时间更换轮胎，而且如果轮胎磨损到一定时期，胎侧鼓包，爆胎过多或修补次数过多，也需要及时更换轮胎。
损耗率
一种用于测量轮胎磨损的装置
最直接的判断方法就是观察轮胎磨损程度，几乎每个轮胎都会有磨损痕迹。一般轿车轮胎的磨痕高度为1.6 mm(这个高度也是轮胎的法定最小槽深)，卡车轮胎的磨痕高度为2.4 mm，如果发现磨痕与胎面相同，说明轮胎已经磨得差不多了，要及时更换。
横向膨胀
轮胎鼓包说明里面的轮胎帘线已经断裂，无法通过修理恢复正常，需要及时更换，否则会有安全隐患。
轮胎大量穿孔/修理次数过多
可以说轮胎打钉的现象非常普遍，但是如果爆胎孔比较大或者补胎次数太多的话，会直接影响行车安全，而这个时候是无法通过补胎来解决的。尤其是高速行驶时，胎压相当高。如果长时间开车，有一定概率爆胎。所以不要心存侥幸，要及时更换。
“张承辉博客” 轮胎能跑多少公里(新车一般多久换第一次轮胎) https://www.zhangchenghui.com/79986