复兴号与和谐号的区别(高铁复兴号与和谐号的不同点)

“和谐号”英文代号CRH(China Railways High-speed,意为中国高速铁路),当时的主要型号为CRH1A、CRH2A和CRH5A。

后来发展出CRH1、CRH2、CRH5、CRH3、CRH380和CRH6等多个系列,每个系列又有若干个细分车型。

CRH系列动车组的体系较为庞杂,虽然中国具有自主知识产权,掌握着全部核心技术,但各有其原型。

其中CRH1的原型来自于加拿大庞巴迪,CRH2的原型来自于日本川崎重工,CRH3的原型来自于德国西门子,CRH5的原型是法国阿尔斯通。

它们虽然涵盖了世界上主要的动车组技术,但存在配件不统一、零件不通用的弊端,给长期应用和维修带来困扰。、

2010年中国青岛四方机车自主研发的CRH380系列最高时速380公里及其以上,全部国产化,一般运行时速达200公里以上。

“复兴号”是中国标准动车组的中文命名,英文代号CR(China Railway的缩写,即中国铁路)。

“复兴号”由中国铁路总公司牵头组织研制,具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的新型动车组列车,其水平高于“和谐号”CRH系列,分为三个级别,即CR400/300/200。

其中的数字表示最高时速,其持续时速分别为350公里、250公里和160公里,适应于高速铁路和城际铁路。

首先和谐号是第一批投入建设的高铁,复兴号是后来的加强版。其次是和谐号的设计寿命是20年,复兴号是30年。

颜值也不一样,和谐号是白底蓝色的带子,复兴号有两种:一种是金色的腰带,另一种是红色的腰带。

在充电插座数量上不一样,和谐号每排座位只有2个电源插座,复兴号每两个座椅都有1个插座,每三个座椅就有2个插座。

复兴号全车覆盖WiFi、全程免费使用,每一节车厢可以承载80-120部移动终端,不需要密码就能自动连接。

和谐号却没有设置WiFi装置,在座位的宽度也有着很大的差别,和谐号的二等座椅间距0.99米,一等座椅间距1.06米。复兴号的二等座椅间距1.02米,而一等座椅间距1.16米。

坐席信息显示功能,和谐号不显示座位售票情况,复兴号能在座位显示屏上看到座位是否卖出。可通过座位显示屏上的“红、黄、绿”颜色电子灯看到,看判断已售、待售、预售信息情况。

有没有发现复兴号的卫生间是自动门,和谐号是手动门。

复兴号的座椅舒适度比初级和谐号是高很多的,前后距离加大了。

和谐号的二等座椅间距0.99米,一等座椅间距1.06米。复兴号的二等座椅间距加大到1.02米、一等座椅间距加大到1.16米,二等座座椅还加长了2厘米。

最后一点就是智能化感知系统的设置。和谐号,因为是合资生产的,所以自然不具备这一点。

但是我们的复兴号,却安装了安全检测系统,能够对列车各个方面的状态实行全方位检测。

“张承辉博客” 复兴号与和谐号的区别(高铁复兴号与和谐号的不同点) https://www.zhangchenghui.com/274431

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