还是不明白，中国是石油进口国，国际原油大跌“三桶油”为什么利润反而受影响呢？

石油系统很大，摊子太大，国产原油是亏的，国际油价越低，国产原油亏损更严重，要知道国产占石油消费的三分之一以上，国内即使不生产原油，工资还得发。疫情期间石油消费大量萎缩，这才是亏损的根本原因。

原油价格跌，对于三桶油来说，其实是利好，能够促进利润增长，因为中国有石油地板价，无论进货的原油价格为多少，中国的售价为40+（即不低于40刀），这段时间如果你有关注到国外的石油公司，你就会发现大部分在暴跌，而三桶油并没有怎么跌，因为国外没有地板价的保证，国外石油公司售价变低，利润是减少的。但为什么三桶油前段时间也发生过股价下跌的情况呢？实际上是因为全球石油价格暴跌反应到经济上就是全球石油需求减少→经济不景气→消费变低→公司利润减少→三桶油股价下跌。从而对冲了原油价格下跌带来的利好，总之原油价格下跌短时间对三桶油有一定的影响，但对于中国这个全球石油第一进口大国来说，确确实实是重大的利好。如果答案对您有帮助，可以给我个优质答案吗，我正在做认证，非常感谢，如有问题，欢迎继续提问。

很多人不明白为什么国际原油价格大跌三桶油，为什么还业绩受影响呢？

这是因为很多人不知道我国三桶油的业绩是如何产生的。以中国石油为例，中国石油的收入主要来自于两大方面。一方面是自有油田的收入，一方面是进口国外原油的收入，两者构成了中国石油的总收入。我国自有油田的成本比较高。一般来说要远高于石油输出国组织的油价成本。大多数油田的采油成本要达到50美元以上。因为我国的油田开采难度要远高于沙特这样的产油国家。那些国家的油就像自来水一样，随便钻个坑就会冒出油来。

而我国的油田，大多数都需要打探很深。所付出的成本较高。这是地理先天环境造成的。我国的矿产能源优势是稀土。原油并不是我国的先天优势。所以当国际原油价格大跌时，比如跌到现在的20美元左右时。我国的自由油田开采和勘探炼化是亏钱的。我国从国外进口原油这部分是赚钱的。

但是像中国石油不可能只进口原油，自己不进行开采自有油田。因为我国现在的原油依存度为60%左右，如果完全靠进口原油自己不开采，那么对原油的依存度就达到了100%，这对我国的能源安全是非常不利的。所以这些年我国也在大力的提倡新能源，就是为了保护国家的能源安全。

所以为了我国的能源安全，中石油即使明知亏损，也要在这个时候自己开采勘探我国的自己的油田。这种越开采亏损越大，是没有办法能够解决的。因为我国的石油产业要发展，石油设备不能荒废，还有石油产业的工人是不能够没有收入的。

所以大家要知道，我国的石油能源是由我国的地理环境产业结构造成的，在国际油价大跌时，我国的资产原油由于成本较高是肯定要亏损严重的。这个是造成三桶油在国际原油价格大跌时业绩受影响的重要原因。

小油瓶作为石油勘探行业从业者来说道说道

是企业就要讲求利润，

三桶油的利润公式，利润总额=原油产量*国际油价-（原材料成本+开采成本+人工成本）

即使三桶油作为资源开发型企业，不用受制于原料（石油）的成本，我们可以把原料成本，但最重要的开采成本和人工成本，确居高不下。

距小油瓶了解，东部老油田普遍开采成本较高，以开采成本较高的JD油田为例，平均每桶原油的开采成本在70美元左右，而SL油田平均每桶原油的开采成本在40美元，有中国石油开采标杆的中海油BH油田为例，他们的筒油成本也在23美元左右。

而国际油价已经跌至每桶16。98美元（该价格为WIT4月23日原油价格），在不考虑人工成本的前提下，仅开采出1桶石油就要倒赔6-53美元不等。

那朋友们又说了，既然开采一桶赔一桶，那我干脆不开采得了，事实上，油井可不是打水的浅水井，想不打水就不打，什么时候想打水，水就能出来。

如果停止开采，就要采取封井措施，这样的话也会产生费用，而油井一停止开采，就容易出现新问题，就像车一样，车是开不坏的，而是放坏的。

一个是井内设备容易坏，二是容易出现地层出砂堵塞井眼，导致该井不再出油，这样可能经过二次作业，如通井、除砂等解堵后油井再次出油，也有可能该井就报废了，需要重新再打一口新井。

国企不像私企，机构简洁、人员精干、人人卖力加班，而是机构繁杂，人浮于事，二线管理人员繁多。

此外多数混日子混工资的大有人在，反正也不能开除，一个科室10个人有3-4个能干的就能把工作完成，剩下的就是混就完事了，拿的工资挺多比能干的少几百块钱。

这样的人员构成，中石油有159万人，中石化有62万人，中海油有2万人。如果按照中石油、中石化平均工资8-10万来算，中石油光人力成本就得1500多亿，中石化人力成本在620亿，中海油工资收入更高、平均薪酬高达38。67万，中海油人力成本77。34亿。

三桶油开采成本高于国际油价，采一桶赔一桶，再加上居高不下的人力成本，焉有不赔钱的道理。

“三桶油”因为国际油价下跌利润受影响是有原因的。首先，“三桶油”不仅是经营商，而且是生产商，无论是国内油气田还是国外购买的油气田，油价下跌油田生产利润当然下降，这很好理解。其次，有人说“三桶油”国内有地板价，并非完全跟随国际油价无限制下跌，但地板价不等于成本价，尤其是深海采油，页岩油开采等成本更高，不能维持较高油价就不能维持成本，油价跌破成本价就要亏损，这也很好理解。再次，关于油品经营，因为国内有所谓“地板价”，相对设置了一条保护线，国际油价下跌到一定程度即可止损，但地板价与低油价之间的差价收益是否全归“三桶油”，是否国家税收另有规定？总之，“三桶油”的利润(效益)是由综合因素决定的，国际油价下跌影响其利润也是肯定的。

先讲下表面的问题

原油交易基本都是做期货，现在三桶油在用的都是几个月前买来的石油，至少30美金一桶，不是现在-40美金的，因为油库已经满了，-40的油还没买进来，所以没有占到便宜。

三桶油要赚钱，就得把那些原油加工之后卖出去吧。但现在受疫情影响，国内外的市场都没有需求。你花出去了几千亿开采，购买原油；又花几千亿炼化，加工；再花几千亿发工资，维护设备等等，结果生产出来的汽油，煤油，柴油，化工制品没人买，你能不亏损吗？紧接着，没人买就只能囤积，把油库，仓库都占满了，仓储，运输，维护又是多少亿的开销。这时候外面的原油价格再低你也买不了。

所以亏损是必然的。

再说一下深层次的问题

石油既是经济发展的源头，也是国家安全的基础，其影响程度不是普通人能想象的。

普通人的逻辑是原油价格暴跌，会引发疯狂抢购，三桶油买的便宜，成本降低，自然可以把终端产品（汽油，煤油，柴油）价格下调，那么开车的朋友们就会受益。

这个逻辑是错的。原油价格暴跌是因为市场需求急剧萎缩，就是石油供大于求，这是全球性经济通缩。通缩意味着不但石油没人要了，所有的商品都卖不出去。

以中国石油产业为例，石油开采的假设500万人（含家属，以下相同），他们开采石油卖给炼化企业。当原油价格为0的时候，他们的收入在哪？

好的，咱们不开采了，全部进口。0成本进口，但要付50美金一桶的运输和存储费用。首先这是石油进出口公司的事，油田那500万人已经失业了。假设进口三年，则油田的人都饿死或改行了，采油设备都报废了，油井都封了，中国丧失石油开采能力。呵呵，你等着西方国家来灭你吧。

进出口公司买来原油卖给炼厂，不是0美金啊，至少得60美金吧。炼厂加工成成品油和中间品，卖给销售公司和化工厂，这里也有1000万人要养活，得加价到100美金吧。结果疫情影响，这些制成品没人买！炼厂怎么办？只能降价，囤积，工资得照发，存储运输维护，设备运行维修这些费用都不能省，也跟着亏损。

好了又有人说那就不要自己炼油嘛，这个也进口，又跟采油一样了，最后1000万人失业，炼厂都倒闭，中国没有炼油能力了。

再往下走，成品油和半成品进入到下游行业，加油站，塑胶，橡胶，化纤，化肥，医药，军工，化学品，食品，服装，工业品，日用品等等等等，涉及到的就是几亿人的饭碗了。同样市场需求低迷，产品卖不出去，只能降价，减产，带来的就是几亿人收入减少，反过来消费减少，全国经济低迷，使得石油产业更加亏损不振，周而复始，最终是经济危机。

这还是经济层面的，还有更严重的问题。

把原油，成品油，半成品甚至石油终端产品都改成进口行不行？反正便宜嘛。

首先几亿人失业了，OK，就算他们可以都改行做别的。但是，你买那些东西得用美金吧？一年上万亿美金需求从哪来？只能拼命出口，以及借债吧。好的，等你的整个产业都是依靠进口的时候，你也就成了美元的奴隶。这时候美国把石油价格拉到300美金一桶，你对美金的需求一下增长10倍，你怎么办？你没有那么多商品去换美金啊，只能出让资产，把企业都卖给他们，进一步就是出让国家利益，签订不平等条约，最后国家都不是你的了，回到100多年前被人奴役的状态，现在拉美就是这样。所以石油从来都是国家安全的问题。

今天的油价暴跌，经济通缩主要是疫情引起的，西方也深受其害。但过去几十年里，同样情况都是美国为首的西方国家操控的，不管是油价暴跌还是暴涨，都是为了向发展中国家强行输入通缩和通胀，逻辑是这样的：

我把油价打到20美金，那些靠卖油存活的国家，苏联，俄罗斯，伊朗，委内瑞拉…都完蛋了，政治上我消灭了了敌对势力。你经济崩溃了，企业得存活啊，老百姓得拿工资过日子啊，怎么办？我来收购你的油田，收购你的企业。你的产业是我的了，好happy。

那些石油消费国呢，一看油价这么低，欢天喜地买买买，但你得有美金才行啊，石油只能美金结算不是。你得找我吧，你哪有那么多商品能卖给我，只能找我借美金啊，拿你的资产做抵押。美联储开始QE，疯狂印美金，这玩意就是纸又没成本，借给你换回来一大波资产多好，还有就是我是你的债权国啊，你的金融都被我绑架奴役了，多happy。

然后我把油价打到200美金一桶，你怎么办？要想维持正常的石油需求保经济，你就得找我借更多的美金，那就拿更重要的资产来换。要是减少石油进口，你的经济就下滑，你就更没有盈利来还债，最后要么用重要资产还债，要么债务违约，经济崩溃，什么公司市值，房地产，商品啥的都大幅贬值，我再来抄底，花很少的钱买空你的国家，反正只要你对石油有需求，怎么弄都是被我控制。这就是剪羊毛，现在的南美特别是阿根廷就是鲜活的例子。

明白了这些就能理解国家无论如何都要保住三桶油，成品油价格不随国际油价波动就是在保证国家的战略安全。

网上那些开私家车的骂这个骂那个是不懂大局，只知道自己一个月花了那多少油费。想想你那才占多大一点，而且三桶油把利润都上缴国家了，变成了高铁，高速公路，城市绿化和航母战舰，没进自己口袋啊。你就不能忍一忍少开点车搞个绿色出行嘛，汽油价格立刻就跟你没关系了。等两年燃油车都改成电动车，你就不用为汽油价格烦神了，中国的电价可是不受制于人的，可以足够便宜

以上涉及金融的内容不够严谨，我也是一知半解，随便看看吧。

大家好，我是小河说。我来谈谈两点原因，或许你能明白一二，当然我不是专业人士，观点也值得商榷，欢迎大家批评指正。

一、成本层面。中国是石油进口国，但是不是百分百进口。石油不仅是商品也是战略品，所以我们国家一直也在不断地勘探、开发、开采，能源的脖子不能让其他人卡住，进口只是为了补充消耗量，如果是百分百进口，价格降了自然受欢迎的（暂且不讨论从俄罗斯买的高价协议油，心疼），即使是国企的操作水平，至少利润不会受影响。但是我们还在采油，以中石油为例，大部分收入还来自于卖油，成本支出不变的情况下，价格腰斩，谁也受不了。我国的油田要么是贫油区块要么是开采几十年的老油田，要深打井，要上压裂，要用助剂，用尽各种高科技手段才能出点油，不像沙特钻个眼就呼呼冒油，我们的成本估计一桶40-50美元，想想现在的油价，三桶油能不颤抖吗？那么成本高，我不采了行不行？都买油，也不行。油井不能停，停下来就大概率启动不了了，即使启动一口油井没个上千万也下不来，相当于报废，所以即使减产，也只能小范围减产，所以开采一桶赔一桶。

二、管理层面。三桶油是国企，国企的毛病大家都知道，体制僵硬，人员众多，包袱巨大，企业办社会，牵扯面又大还关系着社会稳定，国企考虑的事情比较多，前面提到成本的问题，在他这里不好控制，原因都懂得。人员开支巨大且工资不能轻易下调，所以管理成本也是很大的。家大业大的，在收入好的时候这些矛盾都能掩盖一片歌舞升平，但是在目前的油价下，矛盾会更加突出，加上国企的管理水平和风险意识肯定和民企不能相比，所以前所未有的低油价下，中石油说他到了至暗时刻，我认为并没有夸张。

基于以上两点原因，三桶油的日子确实是不好过了。

应该不是买低价反而亏。是如果按低价换算成成品油油价突破40美元地板价售卖会大亏。我国贫油，70%靠进口，自产30%因地质原因难产费高，但为了能源安全又不得不维持这支队伍。因此国家油价只能在40~130美元区间调整。现在大家的讨论是为什么低于40美元就不再降低油价了，这根国情有关。因为我国大多靠进口，就不能天天随行就市采买，会和多数供应国签长期合同，价格当然会在40~130美元/桶之间，还必须仓储好几十天的容量以避突然风险，石油开采企业一开采是不能停的，也就是说中国现存有上亿吨高于40美元的原油及由此生产的汽品及化工原料，突然国际油价在极不正常且带有阴谋情况下突破生产成本以及修改交易规则的负油价出现时，假如中国此时购回几千万桶而因此要求汽柴油大幅降价，中国油企不是亏大了吗，不破产才是怪事。因此买低价油中国不会亏，但要用此低价要求国家对等下降汽柴油价，国家会大亏。有人说日本如何如何是否太弱智了，中国的块头和发展速度造就了天生对手，美国的对华态度决定了中国和很多国家不一样，粮食，能源等等安全问题是国家的重中之重。真到了中国没有了那几桶油，老美在油路上使点坏，中国就无油可用了。中国用油不是街边小摊，高进高出，低进低出，办不到的。如同中国粮食2%进口，如果进口粮价格极低，因此造成中国粮价也极低，那98%的中储粮，粮商及手中有粮的农民是不是也会输个底掉呢。

三桶油有自己的经营难处。无论油价高低，巨大的固定成本在那里，加上疫情的蔓延，亏本有合理的成分在那里。

作为高度竞争化的产业，高度行政化的国企并不合适存在，是应该及时推进混改，走向市场了。

任何时候三桶油都不会亏损的，挣得多少而已。

国外石油油价上涨，三桶油进货成本上升，会吃掉不少的利润，但销售石油价格也随之上涨，而且它会用国内石油多一些，所以它的成本实际上没有那么多的压力，利润还是有的，就绝对值而言利润还是很多的。

国外石油价格降低，进货成本下降，它会减少国内石油的使用量，更多的采用国外石油，虽然石油价格下降，不过那是离岸价格，到国内还有个运输价，这个没有太多的变化，还要加上关税，所以它的额外支出也增加了，特别是中石油中海油还要对油田因为减少国内用油而产生的可能的亏空进行补贴，所以它的成本并没有因此下降很多。

三桶油不管什么时候都说亏了，只是在强调哪个方面，生意人就是这样，挣多少都说没挣钱。