中国朝贡贸易什么时候开始(明朝贸易体制什么时候形成)

明朝嘉靖二年(1523年),日本大名细川氏和大内氏为了争夺对明朝的朝贡合法权,在浙江宁波发生了冲突,并引发了严重的杀戮。

其中大内氏的代表宗设沿路烧杀抢掳,奉命追击的明朝军官刘锦、张镗都在这次战役中战死。此次事件被称为“争贡之役”。

争贡之役对中国产生了巨大的影响,此后明朝进一步推行了“海禁”,废除了浙江和福建的市舶司,并且明确禁止了和日本的朝贡贸易。

然而,海禁却又加重了东南沿海的海盗和“倭寇”的侵犯,对明朝来说这可算是一次“饮鸩止渴”的做法。

一,明初和日本的关系

明朝时期,中国和周边国家的朝贡贸易发展到了顶峰。

所谓的朝贡贸易,就是中国以“天朝上国”自居,将周边的小国看作是“蛮夷”,将外国人来华贸易称为“朝贡”,并且还要进行了高额的回报。

明朝皇帝希望通过这种“薄来厚往”的方式来怀柔万邦,制造万国来朝的景象。

实际上,这种朝贡贸易基本是靠明朝的国力和国库来维持的,明朝在其中并未得到多少真正的好处,反而造成了国库空虚,财政入不敷出。

朝贡船队

然而,对于其他小国来说,朝贡就是一本万利的事情了。如当时日本刀在日本仅仅只卖1000文左右,然而来明朝朝贡后,会被明朝官方以5000文的价格买去。

因此,当时的东亚和东南亚各国是争相和明朝进行贸易,如琉球国“一岁常再贡、三贡。天朝虽厌其烦,不能却也”。

另外,许多朝贡团名义上是外国派遣的使者,实际上其中有大量的商人,他们来朝贡也只是为了获得利益而已。

例如明朝后期,葡萄牙垄断印度洋贸易后,就打着东南亚一些小国的旗号和明朝进行了朝贡贸易。

在这种情况下,明朝政府也感到财力不支,于是规定了和各国朝贡的次数。为了区分外国的官方使团和私商,明朝也严格了朝贡的手续。

郑和下西洋

明朝建立初期,张士诚和方国珍的残余势力退到海上,他们和“倭寇”勾结起来,不断袭击中国漫长的海岸线。

为了对付这些流动的海上流寇,朱元璋要求日本称臣纳贡,并且和明朝一起剿灭这些倭寇、海盗。为了,朱元璋多次派遣使臣出使日本,都是日本仅仅表示愿意一起对付倭寇,但是绝不称臣纳贡。

日本的态度让朱元璋十分不满,于是他不断重申“海禁”,并且明确规定不准和日本进行贸易。

倭寇活动范围

明成祖朱棣取得皇位后,中国的和日本的局势都发生了巨大的变化。

在中国,明成祖是通过叛乱的方式夺取了皇位的,为了彰显自己的合法性,明成祖希望放松海禁,“招徕绝域”,使万国来朝,以此树立威信。

日本方面,1401年,室町幕府足利义满将军结束了南北朝的分裂局面,完成了日本的统一。但是经过了长期的战乱,日本经济凋敝、财政枯竭

考虑到显示方面的原因,日本国内希望能够和明朝进行了朝贡贸易,以恢复经济发展,充实国库。当然,要想和明朝进行了朝贡贸易,就必须在面子上做一些牺牲,向明朝称臣纳贡。

不久,日本就向明朝递交国书,称:“日本国开辟以来,无不通聘问于上邦。某幸秉国钧,海内无虞。特尊往古之规法,而使肥富相、副祖阿通好。”这是日本对明朝的第一次表文。

朱棣

二,勘合制度下的中日贸易

1403年,明成祖派遣左通政赵居任、行人张洪等出使日本,两国开始了朝贡官方交往。

同年九月,日本就派遣使者到明朝朝贡。按照明朝的朝贡规矩,“凡番使入中国,不得私载兵器、刀槊之类于民”。然而在宁波的市舶司却发现了日本带来的刀具。

礼部尚书李至刚认为应该将之查封送往京城,但是明成祖认为“外夷向幕中国,来修朝贡,危踏海波,跋涉万里;道路既远,费费亦多,其各有赍,以助路费,亦人情也,岂当一切拘之禁令?”

于是下令官府按照高价购买日本携带之物,包括兵器。

勘合

1403年10月,日本使臣圭密一行到达南京,和明朝定下了贸易规则。规定日本十年进贡一次,人数限制在200人之下,船只不能超过2膄,不能携带兵器。

为了区别私商、贼船和官船,中日在1406年定下了勘合制度。所谓勘合就是明朝对日本官方发布贸易文书,并且要进行审核。明朝共向日本发布了汉字和日文各100道文书,有底簿2册。

中国和日本官方各留一份底簿,在朝贡时期,日本船队随船携带,到了福建后进行了核对,到了宁波在次进行了核对。

中日勘合贸易制度建立后,两国的朝贡贸易就频繁起来。

日本向中国“进贡”马匹、硫磺、苏木、玛瑙、屏风、倭扇及倭刀铠甲等,而明朝就进行了大规模的“回赐”,其回赐的价值远远超过了贡品的价值。

如永乐五年,日本来朝贡,就获得“花银一千两计四十锭,铜钱一万五干贯”丝绸、奇珍异宝不计其数,而日本的贡使和随行人员都得到了大量的赏赐。

对于刚刚统一的日本来说,朝贡无疑给日本带来巨大的经济支援。因而,在双方朝贡制度确立之后,日本来朝规模就很快突破了双方规定的限制,而明成祖也希望日本配合打击倭寇而来者不拒。

1411年到1433年间,日本的朝贡暂时中断。1433年,日本重新开始朝贡贸易,并且规模不断扩大。

从宣德年间到正德年间,日本来朝8次,规模也不断在扩大。1453,日本使团的船只达到了10只,人数达到了1200人,远远超过了规定的规模。

而这次日本得到的回赐也十分惊人,除了大量的丝绸之外,还得到了21万多两。如此多的回赐给明朝造成严重的经济负担。

日本和明朝的贸易中往往得到了四到五倍的回赐,这更加刺激的了日本进行了朝贡的积极性。日本使者往往采取“旧日获利而去,故今数倍而来”的方法,在其中大发横财。

三,争贡之役的发生

15世纪中期之后,日本和中国的局势再一次发生了巨大的变化。在中国,在1449年“土木堡之变”后,明朝开始走向了衰落。日本在1467年重新分裂,进入了“战国时代”。

在战国时代,日本大名割据,幕府的统治名存实亡。此时日本幕府对明朝的贸易权也转移到了这些大名的手中。因为对明朝贸易能够获得丰厚的回报,因此日本大名经常会争夺其勘合文书。

日本割据

在日本和明朝的第三次勘合贸易之后,日本对明朝的朝贡贸易权掌握到了势力强盛的大内氏和细川氏两家,而两家也相互排斥对方。1464年,大内氏与细川氏的船共同参加幕府的朝贡。

次年,幕府的船只经过九州岛时,其货物和明朝陈化年间新颁布的勘合被大内氏劫走。

1493年,日本对明朝朝贡,大内氏和细川氏为了获得勘合而争执,最后决定违反规定,竟然派出两支船队前往。

细川氏船队携带景泰年间颁布的旧勘合前往,而大内氏船队持成化年间的新勘合前往,并且带来了弘治年间最新勘合。

1509年,大内氏和细川氏派出合船队到明朝,但是大内氏派了船二艘而细川氏船只有一艘,这让细川氏很不满。于是细川氏另外派遣流亡到日本宋素卿携带弘治年间的勘合去明朝朝贡。

这次朝贡中,日本使臣将景泰、成化年间的勘合底薄还给明朝,回国带来了正德年间的勘合100道和底薄。然而在回国途中,又被大内氏劫去。

至此,日本对明朝的朝贡贸易权被大内氏垄断。嘉靖二年(1523年),日本大内氏派遣三艘使船去明朝朝贡。而细川氏就逼迫幕府给他一道弘治勘合,派遣弯冈瑞佐和宋素卿前往。

此后双方的船先后到达了宁波,市舶司在核验勘合时,发现有新旧之分,于是双方就起了争执。而宋素卿则暗中贿赂太监赖恩,于是得以先进港验货。

此后,市舶司又在在嘉宾堂招待两大使团,细川氏使团为首席,大内氏使团为次席。这种安排激发了大内氏的不满,其首领宗设谦道便取出武库的武器,攻入嘉宾堂,弯冈瑞佐被杀。

随后,宗设谦道又焚烧嘉宾堂,并一路追杀宋素卿到余姚。

在返回宁波时,宗设谦道一路烧杀抢掠。到了宁波市区,又大掠市区,夺船逃向大洋,其追赶的备倭都指挥刘锦、千户张捏战死。这就是著名的“争贡之役”。

争贡之役

争贡之役后,明朝巡按御史欧珠、镇守太监梁瑶将宋素卿和弯冈瑞佐逮缉拿。

另外,宗设谦道船队的一膄船被风吹到了朝鲜,朝鲜守军生擒其中成员林望、古多罗等三十三人,并将它们移交给了明朝。随后,双方对簿公堂,揭出当时遣贡先后及符验真伪的问题,此后宋素卿遂被判死罪。

四,争贡之役带来的影响

争贡之役发生之后,明朝和日本的朝贡贸易就开始结束了

。1539年,大内氏不忍坐失通贡互市之利,又派遣使者来朝贡,而明朝方面方面也考虑到倭寇问题而允许入贡。但是由于弘治旧勘合还掌握在细川氏手中,因而日本无法获得新的嘉靖勘合。

同时,明朝又重申日本朝贡的期限为10年一次,人数不得超过300,船只不得超过3只。嘉靖二十三年(1544),日本在次入贡,明朝将之拒绝。

嘉靖二十六年(1547),日本大内氏派遣600人,四艘船只到达舟山,要求朝贡。礼部认为时间没到,予以决绝。

船队于是在宁波港停留2年,进行了一些走私交易,到了真正朝贡时,入贡的不超过50人。同年,日本船只回国,从此再也没有派遣使者到明朝朝贡,中日朝贡贸易宣告中断。

剿灭倭寇

争贡之役发生之后,明朝政府对朝贡贸易就存在了戒心,开始严格实行了海禁。

嘉靖三年规定,对“私代番夷收买禁物者”或“揽造违式海魟,私鬻番夷者”,或“私贩苏木胡椒千斤以上”都要处以重刑。

嘉靖四年又规定遇到双桅海船,都统统扣留,不论所载是不是外国货物。嘉靖八年规定将所有的大船都报官拆毁,患,违者一体重治”。

嘉靖十二年又重申,禁止制造大船,并且推行了连坐法。终明朝一代,海禁是基本的国策,但是到嘉靖时期是最严格的。

此后出现的“隆庆开关”也只是恢复嘉靖之前的局面,在隆庆开关中,也是禁止和日本进行贸易的。

嘉靖

官方贸易渠道被终结,民间贸易是一直禁止的,那就造成了走私贸易的兴起。如到嘉靖年间,商人“私造双桅大船,广带违禁军器,收买奇货”和外国进行了私自的贸易。

嘉靖二十六年,前往日本贸易的福建私商,被台风袭击,漂流到朝鲜的就有一千多人。广东、福建、浙江成为了走私贸易最为兴盛的地区,虽然官方屡次颁布禁令,但是在利益的驱逐下,这些商人依然铤而走险。

走私贸易

许多沿海的居民下海进行贸易,他们逐渐发展成为了海盗。明朝后期,也是中国历史上记载的海盗最多的时代,而明朝官方文献将之称为“倭寇”。

实际上,这些“倭寇”许多都是中国人。这些“倭寇”活动于中国和日本之间的海域上,垄断者中日间的民间贸易,因而家财万贯,甚至富可敌国。

在明朝后期,以郑芝龙为首的海盗集团实力达到了顶峰,已经可以和西班牙、荷兰在远东争夺据点,建立自己的根据地。而明朝政府坚持以海禁来对付海盗,其最终的结果就是海禁越严格,海盗越多。

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