唐的车多少钱(比亚迪唐最贵的车多少钱)

比亚迪唐EV纯电动车特别适合环保理念盛行、人烟稀少的北欧地区。这次比亚迪唐EV纯电动车出口北欧国家，不同于奇瑞出口南美，长城出口俄罗斯，吉利出口中东，比亚迪唐出口全球发达国家。

纯电动零排放，4秒多性能优越，车内7座。比亚迪唐纯电动车型在国内卖的便宜，才28万多，最贵的31万。

出口北欧自然要交很高的关税，同时也给当地经销商让利，还有销售网络和售后维护的成本。比亚迪唐EV北欧起步价60万起挪威，约合人民币46万。按照这个配置计算，比亚迪唐EV的顶配高达60万元。即便如此，这款比亚迪唐EV在当地还是无人能敌，因为特斯拉model x太贵空不够大，而且有续航。

低端自主车型通常在发展中国家购买，如奇瑞瑞虎5X和瑞虎7。因为性价比和大空，好的品质俘获了一大批南美用户，但是奇瑞的出口车型始终无法打开发达国家的市场，因为奇瑞的出口燃油车家族丰田本田现代起亚大众福特通用标致雪铁龙已经有了，整体上比我们中国品牌强很多。

吉利博瑞只在2016年第一年在中东卖的不错，后续也没什么波澜。可见，中国品牌要走出国门，尤其是走向发达国家的市场，还得依靠世界领先的纯电动技术。比亚迪刀片电池和DMI技术足以称霸世界。连本田混动技术都模仿比亚迪DMI技术，更别说特斯拉了？

以前比亚迪F3时代很多人看不起比亚迪，现在买不起了。这是核心技术的宝贵秘密。如果提前拿在自己手里，可以获得最丰厚的市场利润和正反馈。