车内噪音大的方法

1、车门隔音处置:门外易受风的影响，引起振动，形成噪声源之一。其次，来自动员机舱和车轮的传动振动也会加强车门的振动后果。因此，在两层门金属板及其附件中除添加吸声棉外，还可以大大下降振动，加强吸声后果。

2、车内隔音处置:这部分隔音处置重要集中在汽车的底板金属上。这部分是最直接衔接到引擎舱和四轮衔接。振动的传递是最直接的，通过吸振器、吸振棉和专门用于接收低频噪声材质的运用。振动和噪音将尽量减少。

3、后备箱隔音处置:由于构造上的原因，后箱体的环封构造与振动发生的噪声相当，这里的噪声会增长。此外，动员机排气管的振动将持续增强这个地位的噪音。这部分隔音处置和汽车地板处置大致雷同。

4、车轮隔音处置;车轮噪声是整车的最大噪声源，特殊是在高速行驶时。这个站点的处置特殊主要。减振板、吸音棉或凌静隔音四轮组件在车轮叶板、内金、塑料板等地位加装。噪音将得到进一步掌握。

5、引擎盖隔音处置：重要加工部件是动员机罩镀金，受风和动员机的振动影响很大，并发生必定的噪音。该部件的构造重要采取减振板和凌静隔音V15牢固的静电隔热棉。

6、槽、防火墙隔声处置：这两部分可视为帮助隔音治疗，通过对这两部分的治疗，后果也较好。然而，防火墙隔音处置须要从掌握台中移除，以进行更好的隔音安装，所以必需使这部分隔音，我们须要特殊注意。